科目二会挂科?和这三点有很大的关系,考前看

科目二会挂科?和这三点有很大的关系,考前看

时间:2020-02-12 15:25 作者:admin 点击:
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汽车新趣事

发布时间:19-01-07 18:18

科目二会挂科?和这三点有很大的关系,考前看一遍过关率提升50%

哈喽大家好我是汽车新趣事,科目二属于场地项目,场地封闭,不会被外界因素干扰。但就算这样,科二的通过率也一直是驾考四项中最低的。不管是在驾校练习的如何好,到了考场基本上挂科的占据一大半,并且有的都挂了三次科,那么挂科的学员真是因为技术不过关?显然不是,技术不好,驾校也不会预约,所以小编就和大家总结科目二会挂科?和这三点有很大的关系,考前看一遍过关率提升50%!

第一:看点不到位

科二五个项目,考察的都是找点位的准确度。点位找不准→直接造成压线挂科。要是找点的习惯改不掉,每次基本上都会挂在一个项目上。想要找点又快又准,平时训练和上了考场都要养成一个良好的习惯,上车先调整座椅和后视镜,避免一会坐直一会又弯腰,这样在看点位上也不会准确,在考试时如果座椅的沟度比较深,可以申请坐垫不要不好意思。在点位上的把控可以根据多个参照物来决定,车头盖、雨刷器、后车轮车等都是常见的。不要被其他车辆影响,按照自己的节奏来,方向盘的宜早不宜晚,看准点位打就好了。

第二:方向盘控制得不到位

考试考试自然就是考验你的预判能力,当车身距离边线还有多久,你都要做到心中有数,就要知道几秒以后会不会压线,i给自己留出足够修正的空间,方向盘打的要迅速,不能墨迹,打了多少圈就回上多少圈。加快方向盘的练习一把到位,适当的压一点车速来控制好方向,避免手忙脚乱,在后视镜看到车轮和边线的30公分以后,就要在脑海中大概的算一下位置,什么时候打方向最后要做到心中有数。

第三:离合抬的不稳,踩的不深

用一句话就能概括科目二的考试,全程都是半离合,所以半离合的控制有多重要,而离合器有一个临界点,只要松到了一定程度,车的动力就足够了,如果觉得车速快可以下压一点离合,在保证不熄火不停车的前提,能有多慢就行驶的多慢。并且在抬离合时要做到“慢稳”不要着急,只要做好了这三点,基本上科目二就能过关!

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